炸的模拟，宇宙诞生之初曾经产生等量的正物质与反物质。
而两者一旦接触便会相互湮灭抵消，发生爆炸并产生巨大能量。
然而，出于某种原因，当今世界主要由正物质构成，反物质似乎压根不存在于自然界。
正反物质的不对称疑难，成了当前物理学界所面临的一大挑战。
这样，需要做的事是寻找新的物理理论，来说明宇宙如何才能从正反物质等量的状态过渡到正物质为主的状态。
目前还没有太大的进展，叶文欣等人只能猜想，因为宇宙空间的广阔，在宇宙的某个地方，一定存在着反物质世界。
只不过处于目前发展阶段的人类是无法利用的。
但也不是说反物质发动机就成了泡影，人类是无法利用反物质来替代现有的能源，但却可以用现有的能源来制造反物质。
再用制造出来的反物质作为原料，制造出功率超强的反物质发动机。
因此，反物质并不是一种新能源,而是一种新的能源使用方式,能够把海量的电能以反物质形式储存起来。
然后以百倍千倍的功率进行输出，从而驱动曲率场干涉仪进行长距离的超光速飞行。
基础物理理论的突破，使大规模制造并长期保存反物质成为了可能。
在电磁场转化的电磁元力场中，可以以极高的能量转化率大规模合成反物质，并完美地对反物质进行操作。
电磁元力场能够精准控制千分之一甚至十万分之一克的反物质输出与正物质进行湮灭反应。
并直接将产生出来的巨大光热能量又转化成电磁元力场，直接供曲率场干涉仪使用。
这期间省略了电力的转化过程，整个能源转化效率可达到50%以上。
按照叶文欣、杨希、林伟设计的反物质合成装置，一台200万千瓦的核聚变发电机提供的电能一天可以制造约克反氢原子，实现了真正的大规模制造反物质。
（按75%的电能转化成反物质能量的转化率计算。）
反物质的种类可以反氢原子、反氦原子甚至是反铁原子，只是反氢原子合成和释放最简单，要求最低。
在叶文欣等人的设计中，已经大多数时间处于闲置状况的环太阳超大型强子对撞机将成为反物质制造机器。
环太阳超大型强子对撞机的一千个分控基站中一共有2000台大型核聚变发电机，一天可以制造公斤反氢原子。
并且在5亿公里长的加速管道外壁上的太阳能电池板也可以提供十几亿千瓦的发电能力，一天可以制造约500克反氢原子。
这样这台巨大的反物质制造机器一天可以制造约2公斤反物质。
杨希和林伟设计的反物质发动机，功率输出为1亿千瓦，超光号进行一次1光年10倍光速的超光速飞行，需要反物质发动机运行约876小时，按
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