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　　一旦徐晋干了一年的副经理，很有可能一步提拔成了项目经理，在赵武昌的干扰下，完全是有可能的。

　　如果徐晋不是在舒城的项目部，赵武昌可能直接让分公司领导，和徐晋谈论这次调任事宜，正是因为徐晋在舒城项目部，赵武昌才让舒城出面，去说服徐晋。

　　“舒经理，你觉得我是继续干总工好，还是去干副经理好？”徐晋问道。

　　“其实说实话，技术方面，你干过总工，现场的技术活也经手了，完全没必要继续在总工这个位置上干下去，一旦让人觉得，只有你最适合干总工，往后就很难提拔，因为在领导看来，你最适合干总工，却不适合干其他职位。”舒城说到这，顿了顿道：“因此，我的建议是，这次转成副经理，对你来说，完全是可以的。”

　　从远的来讲，让徐晋转成副经理，对他来说，绝对比一直干总工强。

　　此次舒城和徐晋谈话，大约进行了二十分钟，最终徐晋便答应了工作的调动。

　　徐晋这一走，总工位置便空缺了，在舒城看来，刚提拔不久的许敏，最适合提拔成总工，因为舒城不可能自己的人不用，去外面掉一个总工过来，相当于许敏捡了一个大便宜。

　　接下来的一段时间，整条天路线，都进入热火朝天的大干之中，线下工程大量的完成，产值更是直线上升。

　　由于天路线的单价极高，不但施工队赚钱，连项目部也很赚钱，由于舒城项目部完成的产值一直以来都排列第一，舒城几乎是一个月发两次奖金，一次连普通员工，都能那两千以上，相当于一个月奖金便是四千。

　　部门负责人和副经理级别就更高，有了奖金的刺激，项目部员工扭成一股绳，干活一点也不拖延，有些技术员，甚至一天工作长达十八小时。

　　七月十号，徐晋被调完新的工地，项目经理舒城、书记占云天，副经理吴霸天、闫宇阳、林小勇，安全总监常凯，技术部部长许敏，一道为项目部原总工徐晋送行。

　　酒席上，徐晋喝的大醉，连连和舒城碰杯，在他内心，还是很排斥调往其他项目部的。

　　从泽西线一路走来，到高铁第四项目部，后来的荒芜项目部，再到天路线，徐晋都是跟随舒城干过来的。

　　他和徐晋一样，是跟随舒城最久的一批员工，也是舒城最开始的班底。

　　舒城心中对徐晋虽然很是不舍，可徐晋的调任，毕竟对他有好处，舒城当然不能阻止。

　　徐晋第二天便离开了天路线，直接飞往c市。

　　七月转眼即逝，进入了八月，工地上大事没有，小事却不断，舒城每天都徘徊在检查和开会之间。

　　不过随着一个个墩台身的浇筑完成，项目部的产值，飞速的增长，同时，风鸣山和魔鬼窟隧道，也进入最后的攻坚时刻，最多两个月，这两座

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