五场的时候！

　　在过去的几年时间里，乔治·摩根私人就为‘银杏基金会’捐款、捐物总价值达到了2000万美元，并且‘摩根家族’旗下控制的基金会也向‘银杏基金会’捐赠3000万美元，并且促成了‘银杏基金会’和霍普金斯医学院、加州大学医学院等等医疗机构的合作。

　　这几年，无论是为白内障老人免费手术、治疗白血病、地中海贫血患儿以及‘天使计划’，都能够看到摩根、梅隆、洛克菲勒等美利坚家族在背后出力的身影。

　　目前正在筹建的‘银杏大学’，也是得到了美利坚豪门家族的鼎力支持，包括斯坦福、哈佛、加州大学洛杉矶分校、南加大等等知名院校都是伸出了援助之手，让‘银杏大学’的筹办过程极为顺利，起点也比普通高校高了很多！

　　甚至，因为这些顶级高校的教授学者将会在‘银杏大学’担任教职，美利坚的高校联盟会承认‘银杏大学’的学历，这对于一所新办大学来说，无疑是最好的荣誉！

　　接到乔治夫妇之后，他们依旧站在跑道边上聊天，等待另外一架湾流G650降落，上面除了史密斯·沃尔顿之外，还有几位好莱坞的巨星。

　　在普通人眼里，这些好莱坞巨星或许是光鲜亮丽、身家不菲，但是在乔治、史密斯这样的资本大鳄看来，他们只不过是普通人罢了！

　　别看这些好莱坞巨星身价动辄数千万美元，出入豪车豪宅，气派不小，但是实际上能够养得起私人飞机的好莱坞巨星并不多。

　　要知道，一架最新型号的湾流G650的裸机价格就不会低于6000万美元，如果还要加上一些个性化装饰，七八千万都打不住！

　　除了高昂的购机费用之外，机组人员的雇佣费用、燃油、日常维护以及机场停泊费用，才是最让人喘不过气来的庞大压力。

　　比如，从洛杉矶飞一趟华夏，10万美元就这样消耗掉了，而在洛杉矶机场每天的停机费用不会少于2000美元，机组人员一年的费用在50万美元以上！

　　以萧风那架‘妮妮号’为例，在2018年的费用在1000万美元以上，这其中因为它的飞行次数多，飞行距离远的缘故，但是总体而言，要想养一架湾流G650，一年美元五六百万美元基本上是不可能的。

　　一架能够搭乘18个人的私人公务机就是如此巨大的费用，更别说萧风那架令所有人惊叹的‘梦瑶号’，造价高达数亿美元，每年的维护、运营费用不会少于2000万美元，这还是萧风有自己的机场停靠的原因呢。

　　因此，绝大部分好莱坞巨星都是养不起高端私人公务机，平时的跨洲际飞行不是搭乘航空公司的头等舱就是租赁商业运营的私人飞机，倒也是相当不错。

　　这一次，不少从美利

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