的信仰，是现在许多年轻人无法比拟的。
在周晓的身上，萧风看得到了和大伯、父亲他们同样的气质，正所谓‘位卑不敢忘国忧’。他们虽然说不出轰轰烈烈的豪言壮语，却默默无闻地撑起了这个民族的脊梁！
萧风这一下子对周晓的态度发生了改变。变得更加亲近了，甚至主动称呼他为‘周叔’，和他聊起了家常。
得知老来得子的周晓的儿子周建军今年大学毕业，萧风已经打定主意让‘镜湖集团’和周建军接触一下，若是有可能给他一个机会也是给‘镜湖集团’一个机会。
在萧风看来，有周晓这样的父亲以身作则。周建军不见得会很差劲，只要人品好，专业能力是可以后期培训的！
……
……
两人闲谈的时候，海峡航运管理局发来了通行通知，‘安远号’在轻微地颤动之后。缓缓驶离，进入海峡。
站在瞭望塔上的萧风，通过望远镜清晰地看到了岸边城市风格各异的建筑物，这里融合了亚洲、非洲和欧洲各地的文化，自然是充满了浓郁的文化氛围。
直布罗陀海峡则是沟通地中海和大西洋的惟一通道，和地中海一起构成了欧洲和非洲之间的天然分界线，被誉为西方的“生命线”。
1869年苏伊士运河通航后，尤其是波斯湾的油田得到开发之后，它的战略地位更加重要，成为西欧能源运输的“生命线”，是大西洋与地中海以及印度洋、太平洋间海上交通重要航线。每天有千百艘船只通过海峡，每年可达十万艘，是国际航运中最繁忙的通道之一，具有重要的经济和战略地位。
21世纪初，直布罗陀海峡已成为世界上最为繁忙的海上通道之一。从西、北欧各国到印度洋、太平洋沿岸国家的船只，一般均经由直布罗陀海峡-地中海-苏伊士运河-曼德海峡这条航路。而从波斯湾运载石油的船只也通过直布罗陀海峡运往西欧和北欧各国。
直布罗陀海峡是地中海与大西洋的唯一通道，也是大西洋进入地中海的咽喉，是一个兵家必争之地。
西班牙政府对这块原来全属于自己领地的地方，却镶嵌了一块别国版图的领土耿耿于怀，感觉好像在自己的身上插了一根针头，心中有说不出的隐痛。做了近一个多世纪的梦都想回归到自己的版图内，可是，直到现在西班牙政府无可奈何英国人在这个山头上傲慢地俯视着自己，眼睁睁看着英国政府的军舰在直布罗陀游弋分享着直布罗陀的权益。
这是一段很久的历史问题了，西班牙人早已开始了和英国政府的谈判，可是一直未有结果。
58公里的海峡对于时速20节的‘安远号’来说，不过是两个小时的事情，不过在这短短的航程之中，萧风就看见了正在巡逻的西班牙军舰、英格兰舰
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