只是一时不敢确定罢了。
闲话不提,话说刘琦召集手下文武议事,商讨的自然是机关车辆带来的变化。
比如,机关公交提醒有些大了,使得城内街道有拓宽的需求,必须尽快做好规划并且施工。
不然,等到机关公交,以及各类机关车辆的数量更多,城内的交通怕是要出现堵塞了。
比如,城外的机关客运和货运有没有问题,有的话尽快改正过来,没有的话就要开始中长途的实验了。
若是江夏治下的区域,能够用机关车辆联通的话,整个江夏的实力将更上一层楼,达到一个惊人层次。
交通的便捷,不仅对于民生经济大有好处,最重要的是能够提升官府的动员能力和动员效率。
以往一个月时间,单靠牛马和两条腿的话,最多就是将正规军召集起来,乡村一级民兵除非路途短暂,不然根本就来不及征召。
可眼下,随着机关车辆的大量使用,一个月时间足以将境内所有的武装力量,全部集中起来。
那可是超过四十万的可战力量,放眼整个东汉疆域,都是了不得的军力。
随着时间流逝,等荆南四郡和苍梧郡也完成了军改之后,短时间内利用机关车辆,能够动员的兵力还会继续攀升。
指不定,哪一天的极限动员能力,能够逼近甚至达到先秦时期的水平。
真要如此,天下都不要如何拼命争抢,把军力摆出来,就足以叫其余诸侯失了争霸之念。
当然,这些都是比较遥远的梦想,此时的机关车辆,暂时还做不到这一切。
随着手下文武提出的问题,立即商讨出了解决问题的方法,时间过得很快。
总体而言,随着机关车辆的运营,整个西陵都显得活力四射,民生经济大有爆发式增长迹象。
可问题不是没有,关键还是机关车辆的出产不足,以及相关方面的技术人才严重短缺。
单单就是西陵一地,对于机关车辆的需求就相当旺盛。
可刘琦仓促弄出来的生产车间,生产规模和效率都有些低了,需要继续扩大生产规模。
这个倒是好办,当初弄出机关车辆,也是受了诸葛亮弄出的木牛流马影响,并没有考虑到实际的运营以及需求之上。
可机关车辆制造方面,以及维修方面的相关人才,那就只能想办法慢慢培养了。
可以以生产车间为中间,建立短期培训班,各种各样的培训都可以搞起来,甚至学堂也可以开办机关课程。
总不饿能机关车辆出了问题,就的刘琦这个江夏老大亲自出马修理吧,根本就没可能。
倒是可以借着这个机会,在基础的识字学堂,增设数术以及简单的机关课程,不会引起太大的反应和抵触。
不管是官府还是民间都有重大需求,自是哪家世家大族想要搞垄断,的问问数十万江夏军的刀子答不答应。
见识过,也尝试过机关车辆的好处,此时江夏太守府上下可没有放弃这一利器的打算。
可现实需要,就必须大肆培养相关方面的人才,这也是没有办法的事情,谁也说不出反对的理由。
就是刘琦本身,都没想到竟然还有这样的惊喜……
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