们不是被挂在树杈示众，就是在修路挖坑，剩下那些士绅都是比较开明比较合作的，他们自然不会和科社党对着干。

　　至于其他的革命党，要么服从科社党的领导，要么就滚蛋，如果要闹事，一样的被镇压。到现在为止，已经有几百个自称“革命党”的被枪毙了，还有几千个“革命党”加入到了建设国家的行动里去，和那些立宪派一起修路挖矿。这些家伙大多是会党分子，对于这些江湖好汉，文德嗣和科社党一向都没好感，因为他们大多数都是投机者。

　　在川东地区又有些不一样，重庆府、夔州府（万县）、顺庆府（南充）、绥定府（达州）、保宁府（阆中）、忠州、酉阳州、石砫厅、太平厅（万源）等地，都被科社党渗透了，基本上除了几个府城还在清廷治下，其他地方的州县厅的官府都成了摆设。

　　他们的命令连衙门都出不了，没办法，连衙役都换成科社党的警察了。去年科社党还会把城里的税金给他们交差，到了今年，连这份税金都木有了，要不是科社党还给他们发生活费和食品，他们恐怕都饿死了。他们现在唯一的任务就是给上级写信报平安。

　　有人会问，这些官员有没有不配合的？必须承认，不怕死的还是有的，比如岳池县那位新来的县太爷。这位新科进士是愣头青，就不愿配合科社党的工作，还大吵大骂，于是他就被送去矿山接受劳动教育了。

　　当然，这里的革命党、士绅、会党势力也同样是被清洗一空。

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　　1908年（光绪三十四年）3月1日，成都，火车站。

　　此时，建成不到2个月的成都火车站到处都披红挂彩，车站广场上足有十几队舞龙、舞狮，彩旗缤纷，锣鼓喧天，摩肩擦踵的人群中不时传来阵阵欢呼，比庙会还热闹。

　　新任川督陈夔龙抚须笑道：“呵呵呵，成渝铁路顺利通车，文侍郎当记首功。文道员不愧是我大清洋务第一人……”陈夔龙这家伙刚上任就捡了个大皮夹子，碰到成渝铁路通车大好事。与之相反的是锡良，这会儿正在广州总督衙门捶胸顿足呢。

　　文德嗣平静的说道：“总督大人过奖了，这段铁路不过是川汉线的一部分，还只是成渝南线，要到川汉正式通车才算全功……”

　　因为修铁路办钢厂的成绩，文德嗣被锡良和赵尔丰两任川督多次大力推荐，在2月底成渝线完工的消息上报后，被清廷升任邮传部左侍郎，正三品，带双眼花翎。当然，文德嗣今天出席通车仪式，也还是和以前一样穿的西装，没穿那身清廷的僵尸服。

　　前川督、现任驻藏大臣赵尔丰在一旁卖弄道：“成渝北线也快好了，最多半个月后就能通车，环四川铁路就算成

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